واقعیت آن است که هیچ تعریف دقیقی برای این محدودیتها وجود ندارد و برخوردهای سلیقه ای بسیاری را شاهد هستیم اما آنچه که به صورت تجربی متوجه شده ایم به شرح زیر است:
- ظاهر خودرو دستخوش تغییرات اساسی نشود (خصوصا بادی کیت های خیلی خاص)
- حجم و توان موتور تغییری نکند (منظور حجم CC است نه خروجی اسب بخار)
- خودرو باعث آزار دیگران یا خطر نشود (مثلا دستکاری اگزوز و تولید صدای گوشخراش یا استفاده از گارد های سپر که ممکن است در تصادفات برای سایرین خطرساز شوند ممنوع است)
